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VOKKERO équipe le personnel d’EIFFAGE TRAVAUX MARITIMES ET FLUVIAUX (ETMF)

Le personnel d'ETMF adopte le VOKKERO GUARDIAN pour réaliser les travaux de transformation du quai des Etats-Unis à Monaco en une route flottante.
VOKKERO équipe le personnel d’EIFFAGE TRAVAUX MARITIMES ET FLUVIAUX (ETMF)

Depuis 5 ans, ETMF, spécialiste des chantiers de construction sur l’eau et sous l’eau, travaille au remplacement de la superstructure actuelle du Quai des Etats-Unis, où passe le Grand Prix de Monaco, par une structure solide et pérenne constituée de 31 caissons amortisseurs en béton en mesure d’atténuer la houle et de supporter le passage des voitures de course.

 

Dès 2017, ETMF a pris la décision de s’appuyer sur la technologie VOKKERO pour assurer les communications des équipes affectées à la réalisation de ce chantier.

Le Chef de Barge, Stéphane CHETONI, nous parle de son usage :

Nous nous trouvons, avec mon équipe, sur un ponton, qui mesure la moitié d’un stade de foot, avec un grutier, des mécaniciens et des plongeurs.

J’échange en permanence avec le grutier qui ne voit pas du haut de sa grue ce qu’il fait et s’appuie uniquement sur mes ordres. Le grutier doit pouvoir interagir avec moi tout en gardant ses 2 mains-libres pour exécuter les manœuvres que je lui dicte. Il faut savoir qu’une secousse de 20 cm par exemple peut créer un risque mortel pour un plongeur. « Au niveau de la sécurité, avoir un système de communication full duplex n’a pas de prix ».

Quant au chef d’équipe des mécaniciens qui se trouve sur le pont, il communique avec ses équipiers, et avec moi si cela est nécessaire, par le biais du système de radiocommunication VOKKERO. « Adopter ce système, m’a permis de gagner un homme sur le pont. »

Il faut ajouter à cela que l’environnement dans lequel nous évoluons est très bruyant, entre les engins, la route, les nombreuses personnes sur le pont. De ce fait la communication peut être difficile et amener des incompréhensions qui peuvent être fatales. « Un outil comme VOKKERO, avec son filtrage de bruits, devrait être obligatoire d’un point de vue sécurité »

« Ça nous a changé la vie, revenir à nos vieux Talkies-Walkies serait comme revenir à la préhistoire ».


 

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